- Konu Yazar
- #1
Gelecekte yolların bitki örtüsü olması beklenen elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla hayatımıza birçok yeni terim de giriş yaptı. Bunlardan biri de son yıllarda sıkça duymaya başladığımız, Türkçeye “Menzil Kaygısı” olarak geçen “Range Anxiety” isimli sürücülerde görülen bir durum.
Peki ne demek bu Range Anxiety? Neden birçok sürücünün yaşadığı bir durum? Bu içeriğimizde elektrikli otomobillerin en büyük problemlerinden birini gündeme getiren Range Anxiety isimli korkuyu sizler için detaylandıracağız.
Hızlıca bu terimin ne anlama geldiğini açıklayalım. Menzil kaygısı, özellikle elektrikli araçlarla ilişkilendirilen bir terim. Basitçe anlatacak olursak elektrikli araç sahiplerinin bir yolculuk sırasında otomobillerinin bataryasının biteceği korkusuna deniyor. Ayrıca yolda şarj istasyonu bulamama endişesi de bu kaygıya dahil ediliyor.
Range Anxiety terimi aslında yeni değil. Öyle ki 90’lı yılların sonunda GM’in EV1 elektrik arabalarıyla başlamış bir durum olduğunu söyleyebiliriz. Kullanıcıların bataryanın tükeneceği endişesi nedeniyle 1997 yılında basında adı geçmeye başladı. 2010 yılında ise General Motors tarafından patenti alınmak için başvuruda bulunuldu.
Yavaş yavaş elektrikli otomobillerin yaygın hâle gelmesiyle artık eskisi kadar bu kaygının olmadığını söylemek mümkün. Ancak yeterli şarj altyapısının olmadığı bölgelerde hâlâ devam ediyor. Özellikle uzun yola çıkan kullanıcılarda menzil kaygısının ortaya çıktığını görebilirsiniz. Bu yüzden aşıldı demek doğru olmaz.
Şu anda piyasaya sürülen birçok elektrikli otomobilin menzili şehir içinde rahat bir şekilde yetecek düzeyde performans sunabiliyor. Uzun yollarda da çok fazla şarj istasyonu var. Bu yüzden bir 5 yıl öncesine kıyasla azaldığını söyleyebiliriz ancak tamamen aşılması için daha fazla adım gerekiyor.
Birçok yetkili ve marka, ilerleyen yıllarda tüm satışların elektrikli olacağını söylüyor. Bu yüzden de menzil kaygısını azaltmaları şart. Hem üreticilerin hem de hükûmetlerin, kullanıcıların menzil kaygısı yaşamaması daha fazla adıma atmasına ihtiyaç var.
Bunun için elektrikli araç ve şarj altyapılarının çok daha iyileştirilmesi gerek. Tıpkı geleneksel benzinlikler gibi her yerde şarj istasyonunun olması gerekiyor. Türkiye’de bu konuda adımlar atılmaya başladı ve şarj istasyonlarının sayısı gün geçtikçe artıyor. Öte yandan araçların uzun menzilli tasarlanmaları, kullanıcılarda menzil ve şarj konusunda daha fazla farkındalık oluşturulması, fiyatlarda şeffaflık gibi farklı yöntemler de işe yarayabilir.
Menzil kaygısının elektrikli otomobil sektörü için önemi aslında çok büyük. Bu sorunun dile getirilmesi, elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasına katkı sağlayabilir. Burada ana odak kullanıcı güvenini kazanmak olmalı. Bu kaygı sayesinde üreticiler, kullanıcılara araçlarının menzili, şarj istasyonlarının yaygınlığı, endişe edilecek bir durumun olmadığını gösterebilir ve bu araçlara olan güveni artırabilir.
Elektrikli araç sahiplerinde görülen menzil kaygısı (range anxiety) durumuna birlikte göz attık. Batarya teknolojilerinin gelişimi enerji verimliliğinin artması ve menzillerin çok yükselmesine neden olarak uzun vadede bu kaygıyı ortadan kaldırabilir. Ancak günümüzde hâlâ sürücülerde olduğunu söyleyebiliriz.
Peki ne demek bu Range Anxiety? Neden birçok sürücünün yaşadığı bir durum? Bu içeriğimizde elektrikli otomobillerin en büyük problemlerinden birini gündeme getiren Range Anxiety isimli korkuyu sizler için detaylandıracağız.
Nedir bu menzil kaygısı (range anxiety)?
Hızlıca bu terimin ne anlama geldiğini açıklayalım. Menzil kaygısı, özellikle elektrikli araçlarla ilişkilendirilen bir terim. Basitçe anlatacak olursak elektrikli araç sahiplerinin bir yolculuk sırasında otomobillerinin bataryasının biteceği korkusuna deniyor. Ayrıca yolda şarj istasyonu bulamama endişesi de bu kaygıya dahil ediliyor.
Range Anxiety terimi aslında yeni değil. Öyle ki 90’lı yılların sonunda GM’in EV1 elektrik arabalarıyla başlamış bir durum olduğunu söyleyebiliriz. Kullanıcıların bataryanın tükeneceği endişesi nedeniyle 1997 yılında basında adı geçmeye başladı. 2010 yılında ise General Motors tarafından patenti alınmak için başvuruda bulunuldu.
Günümüzde menzil kaygısı aşıldı mı?
Yavaş yavaş elektrikli otomobillerin yaygın hâle gelmesiyle artık eskisi kadar bu kaygının olmadığını söylemek mümkün. Ancak yeterli şarj altyapısının olmadığı bölgelerde hâlâ devam ediyor. Özellikle uzun yola çıkan kullanıcılarda menzil kaygısının ortaya çıktığını görebilirsiniz. Bu yüzden aşıldı demek doğru olmaz.
Şu anda piyasaya sürülen birçok elektrikli otomobilin menzili şehir içinde rahat bir şekilde yetecek düzeyde performans sunabiliyor. Uzun yollarda da çok fazla şarj istasyonu var. Bu yüzden bir 5 yıl öncesine kıyasla azaldığını söyleyebiliriz ancak tamamen aşılması için daha fazla adım gerekiyor.
Menzil kaygısını azaltmak için neler yapılmalı?
Birçok yetkili ve marka, ilerleyen yıllarda tüm satışların elektrikli olacağını söylüyor. Bu yüzden de menzil kaygısını azaltmaları şart. Hem üreticilerin hem de hükûmetlerin, kullanıcıların menzil kaygısı yaşamaması daha fazla adıma atmasına ihtiyaç var.
Bunun için elektrikli araç ve şarj altyapılarının çok daha iyileştirilmesi gerek. Tıpkı geleneksel benzinlikler gibi her yerde şarj istasyonunun olması gerekiyor. Türkiye’de bu konuda adımlar atılmaya başladı ve şarj istasyonlarının sayısı gün geçtikçe artıyor. Öte yandan araçların uzun menzilli tasarlanmaları, kullanıcılarda menzil ve şarj konusunda daha fazla farkındalık oluşturulması, fiyatlarda şeffaflık gibi farklı yöntemler de işe yarayabilir.
Menzil kaygısı, elektrikli araçların yaygınlığı için neden önemli?
Menzil kaygısının elektrikli otomobil sektörü için önemi aslında çok büyük. Bu sorunun dile getirilmesi, elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasına katkı sağlayabilir. Burada ana odak kullanıcı güvenini kazanmak olmalı. Bu kaygı sayesinde üreticiler, kullanıcılara araçlarının menzili, şarj istasyonlarının yaygınlığı, endişe edilecek bir durumun olmadığını gösterebilir ve bu araçlara olan güveni artırabilir.
Elektrikli araç sahiplerinde görülen menzil kaygısı (range anxiety) durumuna birlikte göz attık. Batarya teknolojilerinin gelişimi enerji verimliliğinin artması ve menzillerin çok yükselmesine neden olarak uzun vadede bu kaygıyı ortadan kaldırabilir. Ancak günümüzde hâlâ sürücülerde olduğunu söyleyebiliriz.
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.